路燈桿常見到的防銹處理加工工藝是熱軋鋼＋熱/冷噴鋅＋靜電噴塑，歷經達標的熱鍍鋅靜電噴塑生產加工后的路燈基礎理論使用壽命為15-二十年，換句話說少在十五年內道路路燈的表漆不容易退色、不容易銹蝕，基礎理論終歸是基礎理論，具體應用時可以做到這一實際效果嗎？
路燈桿在經冷/熱浸鍍鋅解決后基本上不容易銹蝕（路燈電焊焊接時有砂眼的狀況以外），那麼會危害到道路路燈美觀大方的要素便是外漆了，路燈桿在熱鍍鋅以后會開展終一道防腐蝕噴漆工藝——靜電噴塑，靜電噴塑時需選用的靜電粉末為室外靜電粉末，室外靜電粉末具備強度高、粘合力強等特性，雖然歷經靜電噴塑生產加工后的路燈在外型及防腐蝕實際效果上面擁有進一步的提高，但經具體應用后發(fā)覺，靜電粉末的使用期并不可以做到十年，更不要說15-二十年了，拿好一點的室外修容靜電粉末而言，歷經靜電噴塑后的路燈表層明亮光滑，可是在戶外應用三年之后路燈表層的光澤度可能慢慢黯淡隨后剛開始掉色掉漆。它是好靜電粉末，品質差的靜電粉末用不上一年便會徹底變個樣。室外靜電粉末較大的缺陷便是抗老化性偏差。
有一種方法能夠 增加路燈桿表漆的使用壽命，使其可以始終保持開始顏色，不掉色、不脫層。假如說熱鍍鋅是以便防銹處理得話，那靜電噴塑便是以便美觀大方，防銹處理保證了，美觀大方擁有，那加上一層防護膜就稱得上了。室外粉末狀的耐老化很差，假如可以用一種具備強力耐侯工作能力的外漆將其封裝起來就能使其始終保持原色，殊不知這類外漆并不會太難尋找，它便是“氟碳噴涂”，氟碳噴涂具備優(yōu)質的防腐蝕特性、免維護保養(yǎng)、強粘合力、較長耐老化等特性，將氟碳噴涂噴涂在路燈桿的靜電粉末表層能具有一個很好的維護功效，使其表層的外漆光澤度保持十年之上并不是難題。